Exemple de rapport amdec

December 22, 2018 in Uncategorized

L`outil peut également être utilisé pour établir et optimiser les plans de maintenance des systèmes réparables et/ou contribuer aux plans de contrôle et autres procédures d`assurance de la qualité. Le logiciel prend en charge toutes les normes majeures (AIAG FMEA-3, J1739, ARP5580, MIL-STD-1629A, etc. Le RPN peut ensuite être utilisé pour comparer les problèmes au sein de l`analyse et prioriser les problèmes pour les mesures correctives. Le document MIL-STD-1629A décrit deux types d`analyse de criticité: quantitative et qualitative. En outre, un FMEA ou FMECA est souvent tenu de se conformer aux exigences de sécurité et de qualité, telles que ISO 9001, QS 9000, ISO/TS 16949, Six Sigma, FDA bonnes pratiques de fabrication (GMPs), processus de gestion de la sécurité Act (PSM), etc. Parmi les principales normes publiées pour ce type d`analyse figurent SAE J1739, AIAG FMEA-4 et MIL-STD-1629A. Il fournit une base de connaissances du mode de défaillance et des informations d`action corrective qui peuvent être utilisés comme une ressource dans les efforts de dépannage à venir et comme un outil de formation pour les nouveaux ingénieurs. En outre, de nombreuses industries et entreprises ont développé leurs propres procédures pour répondre aux exigences spécifiques de leurs produits/processus. Il peut contribuer à l`amélioration des conceptions des produits et des processus, ce qui entraîne une plus grande fiabilité, une meilleure qualité, une sécurité accrue, une satisfaction accrue des clients et des coûts réduits. Il existe un certain nombre de lignes directrices et de normes publiées pour les exigences et le format de déclaration recommandé des FMEAs et des FMECAs.

Le logiciel Xfmea de ReliaSoft facilite l`analyse, la gestion des données et le reporting pour l`analyse des modes de défaillance et des effets (FMEA) et des échecs, des effets et de l`analyse de criticité (FMECA). La figure 1 présente un exemple de processus FMEA dans le format FMEA-4 du groupe d`action de l`industrie automobile (AIAG). Les deux méthodes les plus courantes, les numéros de priorité de risque et l`analyse de criticité, sont décrites ensuite. La plupart des analyses de ce type incluent également une certaine méthode pour évaluer le risque associé aux problèmes identifiés au cours de l`analyse et pour prioriser les actions correctives. La procédure d`analyse FMEA/FMECA est un outil qui a été adapté de différentes façons à de nombreuses fins différentes..